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第149章 老朋友的大礼（第1页）

俄铁也可以在国内发行铁路专项债务，如果国内有感兴趣的银行，可以适当的认购。与此同时，引进国外资本的同时，不抵押俄国铁路的归属权及资产权，我们可以拿天然气及石油进行抵押。如果真的还不上，大不了我们多开采一些石油天然气进行还账。

解决完毕资金的问题之后，接下来就是给俄国铁路进行提速，并提高货运及客运效率的事情。与此同时，我们还要积极的引进国外的高速列车技术。未来我们还要自主建设时速300公里/时，从莫斯科到圣彼得市，伯力到海参崴等地方的高铁。

大家不要觉得高速铁路科技有多么先进，而是在这一块的科技上，我们落后别人太多。目前小日国的新干线可是在64年就已经研发成功并开始运行。

所以这些事情都非常重要，做的好可以拉动俄国的经济发展，做的不好那将会是整个俄国的悲哀。”尼古拉把这些话语说的比较重，希望大家能够认清现实。不要再固执己见，那样什么事情都做不好。

就在尼古拉发言完毕之后，有的人才开始认真审核眼前的这份《俄国铁路发展规划纲要》。最高兴的当属经济委员会的会长巴金，这些做好的话，那么他会是最大的功劳者。而且这里面的经济投入很大部分都是外资和俄国大型集团承担，经济部门那边又不需要提供多少资金，所以来自经济部门的反对声音也会变小。

看着众人还在认真阅读资料的时候，巴金非常高兴。“我想尼古拉已经把这份方案写的非常清楚，那么我再做总结补充一下。首先我们需要与周边各国商谈合作方案，我想应该没有太多问题。

然后就是利用我们本地的优势，拉拢外资及俄国国内资本入驻建设改善铁路运营环境，作为外资我们可以拿出石油及天然气作为抵押贷款。

资金的问题解决完毕之后，剩余的就是建设问题。我想俄国国内的施工技术工人及优秀公司足以胜任。然后就是寻找外资企业进行合作研发高速铁路列车。

经过我们认真分析，如果这些工作能够顺利完成，就可以拉动俄国的物流业、农产品销售、旅游业、矿产出口及高速铁路部分的工业化升级。此外还可以改善俄国的交通运输、加强经济增长。按照业界专业人士的分析，如果产品运输成本每少一卢布，将会增加几百卢布的销售额。

各位，如果完成这项工程。足以拉动俄国GDP至少5%以上的增长，这可谓是功在当代利在千秋的事情。如果大家没有意见，就按照这个方案上面来执行，如何？”

此时最大的赢家应该就是俄铁集团的负责人奥兹多耶夫，他第一时间站出来表示赞同道。“各位，我代表俄铁集团第一个赞成。毕竟这件事情，可以说关系到大部分俄国人，也关系到各位的企业发展。”

“我们经济部，也赞同这个事情。不过我丑话说在前头，我们经济资金不太多，给出的帮助也不会多，剩下的就看你们自己发挥。”俄国经济部长康斯坦丁·诺维奇也不好意思拒绝，反正不要自己这边掏钱，做的好是他领导的功劳，做不好是尼古拉的事情。

俄央银行列别捷夫、俄联储银行谢尔盖耶维奇、俄商业银行科尔扎科夫、俄建筑银行法伊祖林及阿尔法银行弗里德曼也相继表态同意，发行铁路债权的时候，也会进行认购，并在必要的时候提供资金支持。

最后代表大统领的一方的伊戈尔·伊万诺维奇也赞同此方案。不过在会议结束之后，他第一时间把这个好消息告知大统领。大统领的回复是，这件事情会非常难做，如果做的不好肯定要尼古拉背锅，在适当的时候给尼古拉一些帮助，毕竟做好了都是俄国人受益。

尼古拉则是拉着阿尔法银行的弗里德曼，坐在一起沟通草原国铁路建设贷款事情。弗里德曼看到尼古拉又给自己拉来福利，当然开始认真的分析那边的情况。

“尼古拉，如果按照你说的。我们阿尔法银行可以进行贷款，但是草原国真的会把铁路权及矿产开发权进行抵押吗？我记得那些人可没有那么好说话吧？”弗里德曼当然对草原国那边有所了解，但是没有涉足那边的产业，多少还是有点顾虑。毕竟那不是俄国，如果真的不还钱，估计也没有太多办法去制约他们。

“弗里德曼总裁，别的国家估计有风险。草原国应该没有问题，而且这件事情也是经过大统领的认可。所以只要草原国不自己作死，那么他们就不敢赖账。而且草原国的矿产资源丰富，我们开采出来也是需要通过铁路进行输送到函夏及俄国来销售。

再说矿产可是由我和阿布先生一起控股，再委派我的北极星安保人员进行维护秩序，相信没有哪个人脑子坏了来找事情。”尼古拉当然知道草原国的信用不好，但是自己的北极星安保人员入场，即使你来捣乱也要掂量掂量自己的实力有多少。

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实在不行，草原国换一个听话的人当领导也不是不可以。既然夹杂在俄国和函夏中间，就要老实一点，不要像前世那样。自己的脾气可不好，只要他们有动作，就给他们一定的教训，让他们看清现实。

“既然尼古拉你都这么说了，那我肯定没有问题。到时候，我也雇佣一些你们北极星安保人员入驻铁路的关键口岸，让他们第一时间偿还我的贷款。毕竟我弗里德曼还没有怕过谁，量他们也不敢如此胆大。”弗里德曼毕竟是从众多人中杀出重围的寡头，你说没点实力谁信。

“祝愿我们合作愉快，下次我让阿布先生带您一起去草原国那边。与他们沟通铁路贷款合同。我还要去和大统领那边汇报工作，就不打扰了。改天，我请您吃饭。”尼古拉说完之后与弗里德曼挥手告别。

回到大统领办公室，大统领对着尼古拉开始发问“尼古拉，东欧及乌拉尔山以西的铁路建设方案资金已经被俄国四大银行给承包完毕。剩余的远东及西伯利亚铁路建设方案你准备与哪些企业及资本合作？如果有困难，我这边也可以帮助你出面协调一下。”

“感谢大统领先生，其实我早就想好了。远东地区的铁路资本可以引进南韩的叁星、LG集团，小日国以所尼、笨田及疯田为代表的财团合作，毕竟他们这些公司都是实打实的受益者，相信他们也会心动。

此外西伯利亚那边的铁路建设还是交给函夏那边，因为他们的经验更加丰富。最重要的是，函夏也会运用到西伯利亚铁路资源。”尼古拉轻描淡写的回答道。