有鱼小说网

手机浏览器扫描二维码访问

第1363章 欧亚联盟话事人（第1页）

乌国的菠萝申科则显得更加积极，毕竟他是尼古拉一手提拔上来的，对尼古拉一点怨言也不敢说，必须无条件服从；哈萨克的纳扎尔神情严肃，作为地区大国，哈萨克在联盟中有着重要地位。不过他想成为俄国在中亚分区的话事人。

尼古拉走到主席位置，环视全场，目光坚定而温和。他的声音通过麦克风传遍整个大厅，“各位尊敬的领导，各位同仁。

今天，我们齐聚在客宫这座历史性的殿堂，共同开启欧亚经济联盟的新篇章。我们不是来讨论是否应该团结，而是来决定如何更好地团结。”

尼古拉首先提出了军事整合的议题。在当前国际形势下，欧亚地区的安全挑战日益复杂，空布人员、分离人员、外部干涉等问题层出不穷。只有建立统一的军事体系，才能确保地区的长治久安。

“我提议，以集体安全条约组织为基础，建立欧亚联合武装力量。这支部队将统一指挥系统，统一武器装备标准，统一训练和作战条令。

俄国将向所有成员国提供最新型的武器装备，包括S-400防空系统、米格-55五代机、以及未来的‘阿玛塔’主战坦克等先进武器。”

这一提议立即引起了各国领导人的关注。白俄的卢卡首先表示支持：“白俄完全支持这一提议。在当前复杂的国际形势下，只有团结才能确保安全。我们愿意全面采用俄国的武器系统，实现军事一体化。”

哈萨克的纳扎尔则提出了更谨慎的立场：“哈萨克支持军事合作，但我们希望保持一定的自主性。我们可以在指挥系统上统一，但在武器采购上，希望能够有一定的选择权。当然会以俄式武器为主。”

尼古拉微笑着回应：“纳扎尔阁下，我理解您的顾虑。我们的目标不是控制，而是保护。统一的武器系统不仅能够提高作战效率，还能大幅降低维护和训练成本。”

俄国承诺，所有武器采购都将按照成本价提供，不赚取任何利润。更重要的是，当任何一个成员国面临内乱或外部威胁时，联合武装力量将立即行动，维护联盟的稳定和安全。”

经过深入讨论，各国领导人最终达成共识：建立欧亚联合武装力量司令部，总部设在莫斯科，由俄国尼古拉担任总司令；

统一采用俄国武器标准；建立联合军事训练中心；设立紧急响应机制，确保在任何成员国发生危机时，联合部队能够24小时内抵达现场。

军事议题结束后，尼古拉转向了更加核心的经济整合议题。他站在全息投影地图前，地图上清晰地显示着欧亚经济联盟3.65亿人口的分布：俄国2.01亿，乌国5000万，乌兹别克3300万，哈萨克2000万，白俄1100万，

阿塞百疆1000万，塔吉克900万，吉尔吉650万人，土库曼660万，摩尔多瓦300万，格鲁吉亚420万，亚美尼亚300万，爱沙尼亚155万，立陶宛310万，拉脱维亚220万。

尼古拉指着地图，“各位同仁，我们拥有3.65亿人口，比阿美还要多5000万。这是一个巨大的市场，但目前，我们各自为战，内耗严重。

我提议，建立深度欧亚经济共同体，实现内部零关税、统一货币（国际版卢布，波罗的海三国除外）、自由人员流动。”

这一提议震惊了在场所有人。统一货币意味着各国将放弃货币主权，这是一个极其敏感的问题。乌国菠萝首先提出疑问：“尼古拉大统领阁下，统一货币是一个重大决定。乌国刚刚经历货币贬值，我们担心这会影响我们的经济安全。”

尼古拉早有准备：“菠萝申科阁下，我理解您的顾虑。我们不是要取消各国的货币，而是建立一个共同货币单位，用于联盟内部贸易结算。

各国仍然保留自己的货币，但在联盟内部贸易中，统一使用国际版卢布。这样既能促进贸易，又能保持各国的货币自主权。”

为了打消各国的顾虑，尼古拉详细阐述了产业分工计划：“俄国将专注于高附加值产业，包括航空航天、汽车制造、核能、太阳能、半导体、高端制造业、造船、家电、手机、电脑以及互联网和It产业。

而其他成员国，则根据各自优势，承担零部件生产和资源供应任务。比如哈萨克可以发展采矿设备制造，乌国可以专注于航空发动机生产，白俄可以发展农业机械，乌兹别克可以发展纺织和食品加工。这样大家就可以错位竞争，不会再进行内耗。”

这一分工计划既体现了俄国的核心地位，又照顾了各国的利益。哈萨克的纳扎尔点头表示认可：“这个分工计划很合理。哈萨克拥有丰富的矿产资源，我们愿意成为联盟的资源供应基地，同时也希望发展自己的制造业。”

最让各国领导人兴奋的，是尼古拉提出的基础设施建设计划。他展示了欧亚高铁网络规划图：莫斯科-基辅线、莫斯科-明斯克线、

叶卡捷琳堡-车里雅宾斯克-阿斯塔纳线、新西伯利亚-阿拉木图线、阿拉木图-比什凯克-塔什干-杜尚别-阿什哈巴得等主要干线，总里程超过公里。

尼古拉宣布：“俄国承诺每年向联盟基础设施建设提供不低于800亿美元的援助和投资。这些资金将用于建设高铁、高速公路、

机场、港口、能源管道、通信网络、水电站等基础设施。我们的目标是，到2026年，联盟内部任何两个主要城市之间，都能在24小时内到达。”

这一承诺立即赢得了各国领导人的热烈掌声。对于中亚国家来说，基础设施落后一直是制约发展的主要瓶颈。乌兹别克的米尔济约耶夫激动地说：

“乌兹别克太需要这样的投资了！我们的铁路系统还是苏俄时期的，速度慢、效率低。有了高铁，我们的经济发展将迈上新台阶。”

（本书内容纯属架空历史，不要过分解读，如有雷同纯属巧合。）