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第1849章 逆风也能行船（第3页）

当侧向风从前方吹来时，船员会将船帆调整到与风向、船头都呈一定夹角的位置，帆面被风吹出流畅的弧形，就像机翼的剖面。

气流沿着船帆的外侧流速更快、压强更低，内侧流速慢压强高，这个压力差会产生一个垂直于帆面的升力。

这个升力就是飞机能够起飞的关键。

升力的方向指向船头的侧前方，垂直于帆的升力，可以拆分成两互相垂直的分力：

横向分力试图把渔船往侧面推，导致船身横移。

前进分力沿着船头至船尾的纵向，推动船向前航行。

因此，渔民在逆风出海时，只需保持‘之’字走位前行并复调整船帆，最终也能抵达逆风方向的目的地。

古人用智慧适应、利用大自然环境，造就出各种先进生产工具。

这是技术与经验的沉淀。

但是没有人专门去研究其中的奥秘，最终形成一套体系。

这或许就是科学与技术的区别。

“小兕子，知道伯努利原理和空气动力学吗？”苏尘变的神气了，趾高气昂看向之前取笑他的小兕子。

帆船逆风前行，利用了伯努利原理，更少不了空气动力学。

小兕子摇头摆手，“兕子不知！”

“嗯，以后好好学习，争取造出一架飞机来！”

“啊~飞机？”小兕子满脸茫然。

游艇以55节的最高航速航行了两个小时，探鱼雷达显示此处水深39米，方圆500米范围没有出现大规模的鱼群。