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第436章 既要雪中送炭，也要趁火打劫（第1页）

“Young，你是公司的股东，你有权利知道，特斯了已经为我们的第一款车耗费了上亿美元，这远远超过最开始我们所拟定的2500万美元计划费用。包括生产和运营成本在内，我们每个月还要消耗大约400万美元的资金。现在的问题是，我们没钱了，特斯拉需要完成新一轮融资才能够继续存活下来。”

杨简轻轻敲打着桌面，思考片刻后说道：“埃隆，我明白公司的处境，我现在不考虑投资风险和回报，但是我需要增加股份。”

杨简深知一个道理，既要雪中送炭，也要趁火打劫，不过两者的顺序要调换一下。

不能一味的付出，付出后要拿到一定的回报，不然和冤大头有什么区别。

说完，杨简拿起刀叉，享受着这家餐厅的牛排，还不时地看向窗外圣莫尼卡海滩的美景。

马斯克思考了一下之后说道：“Young，增加股份没问题，不过我最多给你5%，这样一来你就拥有了30%的股份，不能再多了，再多其他股东也不会同意。”

杨简心里暗喜，现在能增加哪怕1%，未来都是一笔巨大的财富，他放下刀叉，不动声色地说道：“那也行。”

趁火打劫结束，那么接下来就是雪中送炭，这主要是因为马斯克这个人。

“埃隆，我给你3000万美元，你知道5%的股份不值这么多，还是04年我们第一次见面我对你说的那句话，我是看好你。”

埃隆·马斯克未来的成就，没有谁比杨简更清楚了。严格说起来，杨简比马斯克自己本人都要清楚他能走到哪一步。

原时空，2008年是特斯拉最艰难的一段岁月，在公司面临资金问题的情况下，还缺少外界的投资。特斯拉的大群员工每周的薪水都是一个庞大的数字，于是马斯克不得不想尽各种办法去和投资人斗智斗勇，同时也向他的朋友们求助。

他向他所有能想到的每一个朋友发出了诚挚的请求，也很清晰的向朋友们表达了他需要帮助。最后的结果不坏，他的一位叫做比尔·李的朋友投了200万美元，谷歌创始人之一的谢尔盖·布林投了50万美元。许多特斯拉的员工为了帮助维持公司运转也出了钱。与此同时，马斯克还从他的SpaceX过桥借款一笔资金来帮助特斯拉渡过难关。

如果这次在杨简这里拿不到投资，那么他真的就要准备通过各种渠道去筹钱了，简单来说就是砸锅卖铁。

马斯克听到杨简竟然愿意投资3000万美元，轻轻地呼出了一口气，随之脸上露出了十分热切的笑容。