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805一举两得和主动靠拢的未来船王（第4页）

隔天上午，昨晚就在尖沙咀琳达和艾丽萨这边睡下的楚向前，9点钟坐上张天志和周比利的车，只用了五六分钟，就来到弥敦道和佐敦道交接处。

车停在十字路口不远处，都不用下车，就能看到那栋7层的工业大厦。

从地理位置上来看，这里算是九龙主干道，光是地价，未来的升值潜力巨大。

而且离九龙马产很近，仅仅只隔了3个红绿灯。

这么好的位置，要不是那业主有求于自己，楚向前想买下这栋楼，肯定没希望。

人家每年光是租金，就能赚三十多万，而弥敦道两旁的房子，只要有人卖，闭着眼睛买，光是几十年后地产的升值，就能赚几百倍、上千倍的利润。

更别说几十年，逐年上涨的租金，同样不是笔小数目。

9点40分，叶孝礼和昨晚那位赵老板提前二十分钟抵达这边，楚向前等人下车进路这栋大厦转悠一圈。

面积不算小，而且因为是工业大厦，一二三层的楼高比正常大厦高了1米。

反倒非常适合用作商场。

所以一圈下来，楚向前很快决定买下来。

至于价格，楚向前知道这位赵老板其实不怎么缺钱，所以没一再压价，仅仅只是还到750万，就没继续讨价还价。

加上北角的那栋8层大厦，两栋楼一共花了楚向前足足1600万港币。

虽然说这位赵丛演赵老板，在港岛也算是巨富。

身家过亿还是没问题的。

最早除了从事陆上货运生意外，人家在45年之后，就开始从事地产。

不过那时候港岛房地产，最少也是一层、一层的卖。

不少还是一栋一栋的卖，所以虽然也赚钱，但能买的起一整栋楼的人还是非常少的。

所以，有些建起来的大楼，卖着卖着，反而先出租了出去。

最后成了自有产业，一直握在手里收租。

然后五十年代末，路上货运遇到发展瓶颈，赵老板一想，干脆进入船运行业。