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第321章 海底基地的坐标陷阱（第1页）

第321章：海底基地的坐标陷阱

陈默把笔尖落在纸上，画下最后一道线路连接点。白纸铺在桌心，铅笔的痕迹清晰而稳定。他没抬头，只是将图纸折好，塞进双肩包的夹层，动作熟练得像做过千百遍。窗外天刚亮，楼下的早点摊开始支锅，油条在滚油里翻腾的声音隐约传来。

他背上包，拉了拉帽衫的兜帽，走出安全屋。街面湿漉漉的，昨夜下了场小雨。他步行七分钟到达码头，一艘灰色小型潜水艇正停在浮桥边，舱门半开。一名穿连体工作服的潜水专家站在旁边，手里拿着平板核对清单。

“设备自检完成，氧气储备够用八小时，声呐和定位系统正常。”那人抬头，“你确定要一个人下去？”

陈默点头，从包里取出一个密封袋，递过去：“这是备用坐标，如果失联超过两小时，按这个路径上报海警。”

对方接过，扫了一眼：“这不是原定路线。”

“计划有变。”他说，“按新坐标走，别问原因。”

潜水专家盯着他看了两秒，最终没再说话，只在平板上点了确认。陈默弯腰钻进舱门，舱内空间狭窄，控制台屏幕泛着微光。他坐进驾驶位，关紧舱盖，启动系统。引擎低鸣，潜艇缓缓离岸，沉入水下。

水波荡漾，舷窗外逐渐只剩幽蓝。他调出导航界面，输入海底基地的原始坐标——那是从芯片数据中反推出来的位置，靠近大陆架边缘，深度约三百二十米。手指在屏幕上停顿片刻，他深吸一口气，闭上眼。

脑海里浮现出老吴讲过的深海故事。那是在影视城后山的烧烤摊，酒过三巡，老吴叼着烟说：“水底下最怕的不是黑，是静。机器一停，连心跳都听得见。”他还提过一位朋友，是海洋科考队的驾驶员，常年在高压舱里作业，耳朵受过伤，后来听不了高频声。

陈默顺着这段记忆往下走，把自己代入那个角色：穿着厚重潜水服，在狭小舱室里检查每一根管线；熟悉洋流变化对航向的影响；记住不同深度的压力值如何影响金属结构。他想象自己正在执行一次常规勘探任务，手边的仪表盘亮着绿光，耳边是循环呼吸器的节奏声。

十分钟过去。

系统无声提示浮现：【深海探险家技能已激活】。

他睁开眼，手指迅速在控制台上操作，校准姿态，调整浮力，航线重新锁定。潜艇平稳下潜，深度读数持续上升。一百米、一百五十米、两百米……舱外光线越来越暗，只剩下探照灯划出的一道锥形光区。

就在这时，屏幕角落跳出一行小字：【能力叠加将在24小时后解除】。

字体灰白，无框无响，三秒后自动消失。陈默的手指在键盘上顿了一下，随即继续输入指令。他没多想，也没停下。时间还够，只要在倒计时结束前完成突袭，拿到核心证据就行。

两百八十米。距离目标只剩最后二十米深度。他切换到外部摄像头画面，准备寻找基地入口。可当图像传回时，他发现不对劲。

洋流方向与记录不符。按照地质资料，这片区域应有稳定的底层北向流，但实时声呐显示水流静止。他调出压力传感器数据，读数波动极小，不像真实深海环境应有的起伏。他又打开音频采集，耳机里一片死寂，没有水压摩擦壳体的嗡鸣，也没有远处鱼群游动的细微声响。